载着7集装箱垃圾的船在印尼官员的监督下驶离印尼，其中有5个集装箱被退回中国香港，2个被退回法国。
准备退回的垃圾集装箱 法新社视频截图准备退回的垃圾集装箱 法新社视频截图
　　印尼当局表示，还有另外42个装满垃圾的集装箱正等候清关退回，包括来自美国、澳大利亚及德国的垃圾。
　　近几月，印尼加强了对进口垃圾的监测。在该国临近新加坡的巴淡岛，当地海关局长苏西拉·布拉塔（Susila Brata）本月初告诉《雅加达时报》，在被他们检查的65个集装箱的进口垃圾中，只有16箱符合标准，其他49箱违反进口垃圾条例，其中38箱含有危险危险、有毒废品，另外11箱装的都是废品。
　　布拉塔当时表示，将给进口商90天时间，让他们把这些违规垃圾退还给出口国/地区。
　　自中国内地宣布禁止“洋垃圾”后，大量来自发达国家及地区的废弃物转向东南亚，该地区国家也纷纷加强了打击“洋垃圾”的力度。
　　值得注意的是，中国内地的“洋垃圾”禁令也影响到了香港地区。
　　英国广播公司（BBC）去年曾报道，香港此前一直是“洋垃圾”输入内地的中转站，以前以“左手来、右手去”的方式，把回收废料运往内地赚钱。
　此外，根据香港环境保护署的数据，2016年香港回收的191万吨都市固体废物中，高达97%出口到香港以外地区进行循环再造。
　　香港“东网”30日援引环保组织人士连佩怡的观点，认为目前特区《废物处置条例》虽然列明不准垃圾进口香港，但若因循环再造则不受此限制，加上港府抽查集装箱数量少，有公司利用漏洞将垃圾进口后再转口至东南亚国家。
　　她指出，近年东南亚国家收紧垃圾进口标准，预计垃圾集装箱被退回香港的情况会越来越多。